廣州商業(yè)計劃書 年后國內(nèi)市場要聞
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如何快速獲取信息?如何解經(jīng)濟(jì)動態(tài),把握投資機(jī)會?廣州日聰精選近期國內(nèi)財經(jīng)重要消息以及商業(yè)計劃書、風(fēng)險投資報告等,以供廣大投資者參考決策!
去年我國小微企業(yè)貸款增速高于大中型企業(yè)
中國人民銀行近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年12月末,我國小微企業(yè)人民幣貸款余額為20.84萬億元,同比增長16%,比同期大型和中型企業(yè)貸款增速分別高7.2個和9.1個百分點。
IMF警告特朗普政策不確定性
國際貨幣基金組織(IMF)副總裁古澤滿宏周四表示,由于新政府政策的不確定性,美國的經(jīng)濟(jì)增長前景仍然存在疑問,而發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的保護(hù)主義抬頭可能影響亞洲繁榮。亞洲經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁,近期前景也依然強(qiáng)勁,但面臨風(fēng)險。
未來幾個月的不確定性可能助長金融市場波動,各國政府保持彈性匯率,采取宏觀審慎政策,以及加強(qiáng)儲備緩沖以應(yīng)對資本流動的波動。
多行業(yè)加入去產(chǎn)能行列
廣州日聰?shù)念檰柫私獾剑?017年將是去產(chǎn)能攻堅之年。記者獲悉,國家發(fā)改委、工信部等部門透露,除煤鋼之外,2017年去產(chǎn)能力度將進(jìn)一步擴(kuò)大,包括有色金屬等多個新行業(yè)的落后產(chǎn)能將進(jìn)入去產(chǎn)能行列。
2017年包括汽車、新能源、石墨烯等行業(yè)的落后產(chǎn)能或?qū)⑦M(jìn)入去產(chǎn)能行列。而對于推進(jìn)供給側(cè)改革,深入推進(jìn)去產(chǎn)能問題,國家發(fā)改委主任徐紹史日前也明確表示,2017年供給側(cè)改革的壓力會更大,是去產(chǎn)能的攻堅年,須充分運(yùn)用市場化法治化手段,嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能,堅決淘汰落后產(chǎn)能。
海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)發(fā)展
廣州商業(yè)計劃顧問廣州日聰了解到,國家發(fā)展改革委近日會同國家海洋局印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,部署進(jìn)一步促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)發(fā)展。
《指導(dǎo)意見》主要對海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)空間發(fā)展格局、構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、強(qiáng)化涉?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善海洋公共服務(wù)體系、構(gòu)建藍(lán)色生態(tài)屏障、創(chuàng)新海洋綜合管理體制機(jī)制等6個方面主要任務(wù)進(jìn)行了安排,同時明確了示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的指標(biāo)評價體系和監(jiān)督考核要求。
2017年手游市場競爭將加劇
據(jù)廣州日聰?shù)念檰栍^察,2016年中國游戲?qū)嶋H銷售收入達(dá)1655.7億元,同比增長17.7%,增速有所放緩;其中移動游戲市場銷售收入為819.2億元,同比上漲59.2%。移動游戲市場2016年實際銷售收入占比首超過客戶端游戲市場,在年度游戲銷售中占比達(dá)49.5%。而中國游戲用戶規(guī)模達(dá)5.66億人,行業(yè)人口紅利已接近尾聲,手游將成為未來游戲行業(yè)核心增長點。
寡頭化趨勢成為中國移動游戲產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,騰訊和網(wǎng)易的移動游戲總收入占國內(nèi)游戲市場66%,雙寡頭格局下市場競爭將愈演愈烈。而海外市場,尤其是市場發(fā)育相對滯后的發(fā)展中國家市場,成為中小游戲公司新的發(fā)展空間,2017年也將成為國內(nèi)手游出海的爆發(fā)期。
購置稅優(yōu)惠減少眾車企自補(bǔ) 首月銷量無大波動
2016年底,國家調(diào)整購置稅優(yōu)惠政策,明確自2017年1月1日至12月31日,1.6升及以下排量乘用車購置稅稅率調(diào)整為7.5%。業(yè)內(nèi)人士分析,對于有真正購車需求的客戶來說,購置稅調(diào)整帶來的影響微乎其微,不會影響到他們的購車意愿和整體的購車計劃,而對于在觀望的消費者來說,會優(yōu)先考慮優(yōu)惠力度大的車型。
計算油耗、性價比的消費群體無論政策怎樣都會選擇小排量汽車,而追求高標(biāo)配和動力性能表現(xiàn)的消費者,也不會被政策變化左右。政策是順應(yīng)車市自身消費規(guī)律的好事情,符合行業(yè)和社會的消費預(yù)期,是重大的行業(yè)利好。
移動醫(yī)療與傳統(tǒng)醫(yī)療正在加速融合
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2016年11月,全國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院大軍已經(jīng)擴(kuò)充至約36家。其中,已經(jīng)實現(xiàn)落地運(yùn)營(已提供PC端或者APP端服務(wù)入口)的共有25家,預(yù)計進(jìn)入2017年,將有更多的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院正式落地提供服務(wù)。從互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的建設(shè)主體來看,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療企業(yè)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)、地方政府作為聯(lián)合發(fā)起方成為主流模式,在36家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院中占據(jù)半壁江山。
但廣州日聰?shù)姆治稣J(rèn)為,移動醫(yī)療仍將是傳統(tǒng)醫(yī)療的前置過濾器和有效補(bǔ)充,兩者從來就不是非此即彼的關(guān)系。醫(yī)療整體的信息化、去中心化、移動化是趨勢。總體上,移動醫(yī)療為代表的新醫(yī)療行業(yè),仍處在市場培育期,用戶就醫(yī)習(xí)慣、支付習(xí)慣、配套的保險等支付環(huán)境還在緩慢改變。
調(diào)控加碼 中國樓市怎么走
分析認(rèn)為,房企資金來源減少和需求端意愿減弱構(gòu)成開發(fā)投資下行的兩個負(fù)面因素,預(yù)計2017年房地產(chǎn)開發(fā)投資增速緩慢回落,全年增速約2%左右。但值得注意的是,房地產(chǎn)投資緩慢回落,可能并不意味著全年房價具備顯著下跌的條件。盡管近期核心城市在調(diào)控壓力下量價降溫明顯,待緩釋調(diào)整之后其房價還有上行的動力,這與其處于全國樓市“風(fēng)向標(biāo)”地位、城市內(nèi)部供應(yīng)缺口難以填補(bǔ)、土地稀缺成本昂貴等多重因素有關(guān)。
而在政策預(yù)測方面,要實現(xiàn)熱點地區(qū)房價環(huán)比不增或少增的目標(biāo),不排除還有進(jìn)一步調(diào)控措施出臺。調(diào)控不一定全是“緊”,也有“松”,首當(dāng)其沖的是加大土地供應(yīng)平抑地價。熱點城市可能落實擴(kuò)大工地的計劃,提高居住用地占比,同時打擊開發(fā)企業(yè)囤地行為并加大問責(zé),在土地出讓方式上也可能嘗試進(jìn)行改革。
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